七月的中原大地，像被扔進了巨型桑拿房，熱浪裹著36℃的平均高溫?fù)涿娑鴣恚绾蟮奶柛呛翢o保留，把氣溫狠狠拽到40℃以上，局部地區(qū)甚至沖破42℃大關(guān)。駐馬店路產(chǎn)管理大隊的隊員們，就在這樣的“熔爐”里，成了大件運輸現(xiàn)場最醒目的身影。
“天太熱了，這點冷飲您一定拿著！”一位大件運輸駕駛員拎著袋冰鎮(zhèn)飲料跑過來，塑料瓶身凝滿水珠，在陽光下閃著細(xì)碎的光，那涼意隔著幾步路都能感覺到。路產(chǎn)隊員劉忠陽和李偉紅直起身，被曬得通紅的臉上綻開笑紋，手卻擺得干脆：“謝謝您，心意我們領(lǐng)了，東西真不能收。”語氣里的堅定，如他們堅守的高速公路延伸的主脈般，執(zhí)著得不見絲毫偏折。
這袋被退回的冷飲，藏著段暖心的前情。為了讓大件設(shè)備順利上路，過去一個月里，他們早就頂著同樣的烈日“踩過點”。20多次往返企業(yè)和運輸現(xiàn)場，腳下的路面燙得能煎雞蛋，他們拿著卷尺一步步量路線；悶熱的駕駛室里像個蒸籠，他們模擬著通行場景反復(fù)推演。汗水沒白流——企業(yè)的運輸籌備時間直接省了30%，駕駛員看在眼里，才有了這袋帶著敬意的清涼。而那句“不能收”，正是他們刻在骨子里的規(guī)矩：服務(wù)為民，從來不該摻雜半點私心。
作為高速路上的“守護者”，他們比誰都清楚，高溫天的公路藏著多少“暗礁”。路面溫度飆到近60℃時，他們的巡查鞋踩上去都發(fā)黏，可日均1萬步的巡查腳步從沒慢過，每天200多公里的路段，要像“掃雷”一樣排查隱患。用卷尺量路面裂縫有沒有“長大”，操控?zé)o人機看橋墩支座會不會被高溫“烤變形”，遇上高溫爆胎的事故車，他們抄起工具就沖上去……這個7月，1處路面裂縫被及時修補，5處橋墩邊坡的六棱磚缺失問題當(dāng)場解決，43輛爆胎車被安全救援。他們不光護著大件運輸?shù)摹巴ā保刂范蔚摹鞍病保窠o滾燙的高速路搭起了層隱形的防護網(wǎng)。
一袋被鄭重退回的飲料，哪是什么小事？它分明是面鏡子，照出了駐馬店路產(chǎn)管理大隊對規(guī)矩的較真——40℃的“烤”驗下，專業(yè)能扛住高溫，廉潔更經(jīng)得住考驗。日均1萬步的巡查是給道路“體檢”，拒絕饋贈是給初心“消毒”；保障運輸暢通是“熱”情服務(wù)，堅守紀(jì)律底線是“冷”靜守規(guī)。
這群高速路上的守護者，把“服務(wù)為民”寫在了烈日下：對群眾，他們是夏日里的一陣風(fēng)，用汗水換來順暢；對規(guī)矩，他們是高速旁的護欄，鋼硬得沒有一絲松動。在這片被熱浪反復(fù)炙烤的土地上，他們的汗水滴進“護路有責(zé)”的誓言里，他們的原則筑牢“服務(wù)為民”的初心。每一次護航、每一次巡查，都經(jīng)得起太陽最烈的暴曬，讓那面先鋒旗幟，在滾滾熱浪里愈發(fā)鮮紅耀眼。