更新時間:2024-08-13
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:上海市
PB2081轉(zhuǎn)速變送器速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析,路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。
ST系列磁電式速度傳感器與振動,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機械故障進行分析和報警。
基本原理JM-C-53轉(zhuǎn)速變送器
FS8300低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應電壓,該電壓信號正比于被測物體的振動速度值,對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。
是專為汽輪機組油動機行程而配套設計的。該產(chǎn)品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。
該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量,位移測量及自動控制場合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量,所測量的信號送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。
二、技術(shù)要求
1.引出套管長1米,引出線長1.5米,(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。
2.引出線編號及顏色
三、技術(shù)參數(shù)
LVDT傳感器:
1、勵磁電壓:根據(jù)實際需要,1~3KHz正弦波
2、靈 敏 度:測試見圖,“E"mV/mm/V±5﹪
(輸出/位移/激勵電壓)
3、.線 性:±1﹪
4、相 位:芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加,次級2電壓減少
5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,對于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25%
6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘
7、初級線圈阻抗大于50Ω
8、鐵芯與引導桿連接應可靠
9、外殼在裝配夾緊時,應能承受夾緊力
10、引出線帶壓線接頭(0.5×3)
11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中
12、引出線頭接帶護套銅接頭(0.5×3)護套顏色與線*
LVDT變送器:
測量范圍:0~500mm內(nèi)任意
測量精度:≤1%
輸出電流:DC4~20mA(帶有隔離器)
供電電源:DC24V 功耗≤5W
使用環(huán)境:變送器-25~45℃ 傳感器 -25~120℃
安裝方法:變送器就地防護箱或控制柜內(nèi)
外形尺寸:變送器長120×寬60×高40(mm)
安裝尺寸:變速器108×50(mm) ф4×4
概述
HD-1系列位移傳感器是利用差動電感原理,將直線移的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚瑥亩M行位移的自動監(jiān)測和控制,它在機械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應用。
HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長等優(yōu)點,在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運行一個汽輪機大修周期而不需要更換維修。
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