轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出"，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
HN-6C型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測儀，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高"轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時(shí)，內(nèi)部記憶功能將“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高"、“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速。
一、技術(shù)性能
1、測量輸入
（1）測速信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號幅度為50mV～20V（RMS），頻響0.5 ～15KHz；
（2）撞擊子1信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器；
（3）撞擊子2信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器；
2、參數(shù)設(shè)置
（1）齒 數(shù)：1～120（信號脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)＝60時(shí)zui低可測0．5轉(zhuǎn)/分，齒數(shù)＝1時(shí)zui低只測30轉(zhuǎn)/分，出廠時(shí)設(shè)為60）；
（2）報(bào) 警 值：2級報(bào)警，出廠時(shí)分別設(shè)報(bào)警Ⅰ為3300 rpm、報(bào)警Ⅱ?yàn)?/span>3360rpm；
（3）報(bào)警延時(shí)：出廠時(shí)根據(jù)用戶要求可設(shè)定為0.5或1.0或3.0秒，通常為1.0 秒；
3、測量顯示
（1）顯示方式：四位0.8英寸LED數(shù)碼管顯示XXXX rpm ,無值高位隱藏,如■XXX rpm；
（2）量 程：1～9999 rpm ，超出9999顯示1--- ；
（3）分 辨 率：±1 rpm；
4、測量輸出
SYZS2-A01-B02-C01轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀
（1）電 流 量：正比于轉(zhuǎn)速值的4～20mA電流，精度±1％，負(fù)載≤500Ω；
（2）開 關(guān) 量：輸出報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃、2＃等4個(gè)繼電器常開觸點(diǎn)，事件發(fā)生時(shí)閉合，觸點(diǎn)容量為2A／250V AC或1A／28V DC；
5、信號
面板設(shè)報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃、2＃指示燈，事件發(fā)生時(shí)，相應(yīng)指示燈亮。
6、環(huán)境要求
（1）使用環(huán)境：溫度 0℃ ～ +50℃、相對濕度＜90％不冷凝、無腐蝕、無強(qiáng)磁場；
（2）存儲環(huán)境：溫度－30℃ ～ +60℃、相對濕度＜90％不冷凝、無腐蝕、無強(qiáng)磁場；MMS6110雙通道軸振測量模塊MMS6120雙通道瓦振測量模塊MMS6210雙通道軸位移測量模塊MMS6220雙通道軸偏心測量模塊MMS6312雙通道轉(zhuǎn)速鍵相模塊MMS6410雙通道缸脹測量模塊MMS6418相對脹差測量模塊MMS6831RS485通訊單元MMS6823RS485轉(zhuǎn)換模塊DOPS三取二轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)
